Техническое характеристики – Инструкция по эксплуатации Husqvarna 125B
Страница 27
545133430 Rev. 3 9/1/07 Russian - 27
ТЕХНИЧЕСКОЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Технические характеристики
125B 125B
X-SERIES
125BV
X-SERIES
Двигатель
Объем цилиндра, куб. см. 28
28
28
Внутренний диаметр цилиндра, мм
35
35
35
Ход, мм
28,7
28,7
28,7
Обороты
холостого хода, об/мин 2800-3200
2800-3200
2800-3200
M
аксимальная обороты, расчистка, об/мин
8600
8600
8600
M
аксимальная обороты, всасывание, об/мин ----
7500
7500
Максимальная выходная мощность двигателя, в
соответствии с ISO 8893, л.с./кВт
0,8
0,8
0,8
Глушитель с катализатором
Да
Да
Да
Система зажигания
Изготовитель/тип системы зажигания
Phelon/CD
Phelon/CD
Phelon/CD
Свеча зажигания
Champion
Champion
Champion
RCJ-8Y
RCJ-8Y
RCJ-8Y
Зазор между электродами, мм
0,6
0,6
0,6
Топливная система и система смазки
Производитель/тип карбюратора
Zama
Zama
Zama
Емкость топливного бака, литров
0,5
0,5
0,5
Вес
Вес без топлива, при установленных
нагнетательной трубке и стандартной насадке, кг
4,3
4,4
4,4
Уровень шума (см. примечание 1)
Уровень мощности шума, измеренный, дБ(A) 106
106
106
Уровень мощности шума, гарантированный
L
WA
,
дБ(A),
107
107
107
Уровни шума
(
см. примечание 2)
Эквивалентные уровни звукового давления на уши
пользователя, измерены согласно EN/ISO 11806,
ISO 22868,
дБ(A)
Холостой ход 74
77
77
Рабочие
обороты 94
99
99
Уровень вибраций
Уровень вибрации ручек, измеренный в соответствии
с EN/ISO 11806, ISO 22867, м/сек
2
Холостой ход, левая/правая ручка ---/5,0
3,1/5,0
3,1/5,0
Рабочие
обороты, левая/правая ручка ---/11,8
8,5/11,8
8,5/11,8
Вентилятор
Тип
Радиальный Радиальный Радиальный
Макс. скорость воздушного потока, м/с (км/ч),
стандартная насадка
60 (217)
60 (217)
60 (217)
Макс. скорость воздушного потока, м/с (км/ч),
высококоростная насадка*
76 (273)
76 (273)
76 (273)
Расход воздуха, расчистка, м
3
/
с 722
722
722
Расход воздуха, всасывание, м
3
/
с -----
756
756
*
аксессуар для некоторых моделей (опция)
Примечание 1: Уровень шума в окружающей среде измеряется как мощность звука (L
WA
)
согласно директиве Eвропейского Cоюза 2000/14/EC.
Примечание 2: Эквивалентное акустическое давление рассчитывается как
средневзвешенный уровень шума при различных режимах работы со следующим временным
распределением: 1/2 на холостом ходу и 1/2 на максимальной скорости.