Инструкция по эксплуатации SsangYong Rexton NEW
Страница 330
12-40
* Необходимо использовать только оригинальные запасные части, одобренные компанией Ssangyong.
* Страны ЕС: только для стран, входящих в ЕС. (Относится не ко всем странам ЕС.)
ИНТЕРВАЛЫ МЕЖДУ
ТЕХНИЧЕСКИМ
ОБСЛУЖИВАНИЕМ
ПОЗИЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
Километры (мили) или время в месяцах, в зависимости от того, что наступит раньше
x1000 км
15
30
45
60
75
90
105
120
x1000 миль
10
20
30
40
50
60
70
80
Месяцы
12
24
36
48
60
72
84
96
ШАССи и КУзОВ
Трубы системы выпуска ОГ и детали их крепления
П
П
П
П
П
П
П
П
Тормозная жидкость/жидкость привода сцепления (3)*
Замена через каждые два года (регулярная проверка)
Стояночный тормоз /тормозные колодки (передние и
задние) (4)*
П
П
П
П
П
П
П
П
Проверка через каждые 15 000 км или через 1 год, регулировка и замена по мере необходимости.
Тормозные трубопроводы и соединения (включая
усилитель тормозной системы) (4)*
П
П
П
П
П
П
П
П
Проверка через каждые 15 000 км или через 1 год, регулировка и замена по мере необходимости.
Масло механической коробки передач (5)*
П
П
Свободный ход педали сцепления и тормоза
П
П
П
П
П
П
П
П
Масло раздаточной коробки (3)*
П
П
П
З
П
П
П
З
Частые проверки на наличие следов подтекания масла
Масло редуктора переднего
и заднего мостов (3)*
Передний мост
Периодические проверки, замена через каждые 30 000 км
Задний
мост
Неразрезной
Периодические проверки, замена через каждые 30 000 км
IRS
Периодичность проверки: через каждые 15 000 км, регулировка и замена по мере необходимости.
Рабочая жидкость автоматической КП (6)*
П
П
П
П
П
П
П
П
Замена через каждые 60 000 км при эксплуатации в тяжелых условиях
Детали крепления шасси и оборудования,
устанавливаемого на днище автомобиля (6)*
Частые проверки, регулировка или замена по мере необходимости
Символы, используемые в таблице:
П - проверка указанных компонентов и сопряженных компо-
нентов. При необходимости устраните неисправность,
очистите, долейте, отрегулируйте или замените.
З - замена.
(3)* См. «Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы».
(4)* при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях интер-
вал между обслуживаниями должны быть сокращены:
- в интенсивном городском цикле при устойчивой тем-
пературе воздуха, достигающей 32 °C (90 °F) и выше;
- в холмистой или горной местности;
- при частой буксировке прицепа;
- использование автомобиля в качестве такси, для
патрульно-постовой службы или службы доставки.
(5)* Проверка и долив через каждые 60 000 км (или 3 года).
Эксплуатация в обычных условиях: Заливка на весь срок службы.
(Эксплуатация в тяжелых условиях: замена через каждые 120 000 км).
(6)* При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях: сократить интервал между об-
служиваниями;
- Движение с прицепом или по бездорожью (проверку на наличие подтеканий вы-
полняйте постоянно, при любом удобном случае).
- Использование автомобиля в качестве такси, для патрульно-постовой службы или служ-
бы доставки (работа в режиме холостого хода и частое движение на низких скоростях).
Движение с частыми остановками, длительная работа двигателя на малых оборо-
тах, поездки на малые расстояния.
- Движение по холмистой или горной местности, по песку или по пыльным дорогам.
- Частые поездки со скоростью, превышающей 170 км/час.
- Движение в плотных транспортных потоках при температуре наружного воздуха выше 32 °C.