Демпфирующая способность при ходе отбоя, Предостережение – Инструкция по эксплуатации BRP Can-Am Renegade 1000 2013
Страница 86
85
Вращайте регулятор против часовой
стрелки (S), чтобы уменьшить усилие
демпфирования (амортизатор стано-
вится более мягким).
Сжатие (регулировка амортизации
на высокой скорости)
vmo20 12-0 14-055 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Регулятор демпфирования хода сжатия при
высокой скорости (необходим ключ «на 17»)
Вращайте регулятор по часовой стрел-
ке (H), чтобы увеличить усилие демп-
фирования (амортизатор становится
более жёстким).
Вращайте регулятор против часовой
стрелки (S), чтобы уменьшить усилие
демпфирования (амортизатор стано-
вится более мягким).
Демпфирующая способность
при ходе отбоя
vmo20 12-0 14-056 _a
1. Регулятор усилия демпфирования хода отбоя
(необходима отвёртка)
Вращайте регулятор по часовой стрел-
ке (H), чтобы увеличить усилие демп-
фирования (амортизатор становится
более жёстким).
Вращайте регулятор против часовой
стрелки (S), чтобы уменьшить усилие
демпфирования (амортизатор стано-
вится более мягким).
Изменение режимов работы
усилителя рулевого
управления (DPS)
Модели Renegade X xc
Реализованы следующие режимы ра-
боты усилителя рулевого управления.
РЕЖИМ РАБОТЫ DPS
DPS
MAX.
Усилитель функционирует с мак-
симальной производительностью
DPS
MED.
Усилитель функционирует
со средней производительностью
DPS
MIN.
Усилитель функционирует с ми-
нимальной производительностью
В тексте Руководства по эксплуатации важная информация выделена следующим образом:
!
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Текст в рамке содержит инструкции, нарушение которых может привести
к авариям, несчастным случаям, травмам или гибели людей.
НАСТРОЙКА МОТОВЕЗДЕХОДА
`13 Can-Am Renegade 500_800_1000.indb 85
`13 Can-Am Renegade 500_800_1000.indb 85
19.11.2012 11:07:44
19.11.2012 11:07:44