Инструкция по эксплуатации Alligator S-500
Страница 13
ALLIGATOR “BILARM” S-400/500 “Инструкция по установке”
© Saturn Marketing Ltd.
13
ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным осве-
щением от цепи триггера двери. В противном случае не сможет правильно работать функция пассивной
постановки на охрану и функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны.
БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1A)
Данный провод предназначен для управления сиреной системы. Проложите этот провод через резиновую
втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.
Подсоединение: Подсоедините БЕЛЫЙ/ЧЁРНЫЙ провод к Красному проводу сирены. Подсоедините Чёр-
ный провод массы сирены к “массе” автомобиля.
ТЁМНО-СИНИЙ ПРОВОД: СИЛОВОЙ ВЫХОД ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА 2 (20А)
1) На ТЁМНО-СИНЕМ проводе появится сигнал определенной полярности на 1 секунду при нажатии кнопки
передатчика на 2 секунды при снятой охране и выключенном зажигании. Данный выход используется
в первую очередь для дистанционного открывания электрического замка крышки багажника (если авто-
мобиль им оборудован).
Примечание: Выход для отпирания крышки багажника будет также работать при включенном зажигании,
но только если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное откры-
вание багажника при движении автомобиля.
Если
же
данный
выход
системы
активизирован при включенном режиме
охраны, то в этом случае система
одновременно на 3 секунды отключит
датчик удара, дополнительный датчик и
триггер
багажника
для
того,
чтобы
открывание
багажника
не
вызвало
срабатывание системы. Через 3 секунды
после того, как багажник будет закрыт,
система опять автоматически возьмёт эти
цепи под охрану.
Подсоединение: Для дистанционного отпирания замка багажника подсоедините ТЁМНО-СИНИЙ про-
вод и ТЁМНО-СИНИЙ/ЖЁЛТЫЙ провод системы как показано на схеме.
2) Выход канала 2 системы (ТЁМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различ-
ными иными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 системы в этом
случае может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 2.6) как:
♦ “импульсный” сигнал выбираемой полярности, при нажатии кнопки
передатчика на 2 секунды активи-
зируется на 1 секунду или на все время, пока кнопка
остается нажатой, но не более 30 секунд;
♦ “постоянный” сигнал (или “защелка”) выбираемой полярности, активизируемый при нажатии кнопки
передатчика на 2 секунды и работающий до следующего нажатия кнопки
передатчика на 2 секунды.