Guard GT-26 - Инструкция (Страница 5)

¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
¨
из режима включенного иммобилайзера - в режим отключения иммоби-
лайзера;
из режима снятия с охраны при выключенном зажигании - на 14 уровень
программирования системы (уровень записи транспондеров).
Последнее позволяет Вам при утере или неработоспособности всех
транспондеров записать новые транспондеры для дальнейшего пользования
системой.
Для ввода секретного кода (двух чисел от 1 до 16, заданных на 13
уровне программирования) необходимо произвести следующие действия:
кратковременно нажать кнопку VALET количество раз, равное первому чис-
лу секретного кода. При нажатой кнопке VALET индикатор системы должен миг-
нуть зеленым цветом. Паузы между нажатиями не должны превышать 2 секунд;
по окончании ввода первого числа секретного кода сделать паузу;
после того, как свечение индикатора системы станет тем же, что и перед
вводом первого числа секретного кода*, пауза окончена, и следует ввести второе
число секретного кода, кратковременно нажимая требуемое число раз кнопку
VALET с паузами между нажатиями не более 2 секунд;
если Вы без ошибок ввели секретный код, индикатор системы две секун-
ды поочередно мигает красным и зеленым цветом. После чего осуществляется
требуемое Вам переключение режимов системы;
если Вы ввели ошибочный секретный код, то после двухсекундной паузы
система вернется в тот же режим, в котором она была до Вашей попытки ввода
секретного кода. Спустя интервал времени не менее 4 секунд Вы можете повто-
рить попытку ввода секретного кода.
Если Ваша система снабжена пейджером, то при переходе в режим
тревоги система включает радиопередатчик пейджера. Работа пейджера под-
робно описана в инструкции на пейджер.
При использовании специального трехзонного пейджера производства
фирмы “Альтоника” (например, GUARD RP-12 èëè REEF® PAGE-100) Вам не-
обходимо 9 уровень программирования (заводская установка 9
уровня программирования - выключен). В этом случае система формирует
следующие сигналы:
сигнал постановки системы на охрану;
сигнал контроля радиоканала пейджера;
сигнал снятия с охраны;
сигнал предупреждения (срабатывание предупредительного уровня датчи-
ка удара);
сигнал тревоги по срабатыванию тревожного уровня датчика удара (или
объема);
сигнал тревоги (по остальным причинам).
Сигнал контроля радиоканала пейджера передается специальным трех-
зонным пейджером производства фирмы “Альтоника” через 4 минуты после
переключения системы в режим полной охраны или в режим охраны с
работающим двигателем.
Длительность контроля составляет 10 с. Если система до момента по-
дачи сигнала контроля радиоканала пейджера оказалась в режиме тревоги,
то контроль радиоканала пейджера не проводится. Формирование сигнала
ДИСТАНЦИОННОЕ РАДИООПОВЕЩЕНИЕ
включить
Контроль радиоканала пейджера
* Если секретный код вводится при снятой с охраны системе и отключенном
иммобилайзере, то индикатор системы отключен и индикации конца паузы нет.
В этом случае выдержите паузу от 2 до 5 секунд.