Инструкция по эксплуатации Alligator M-400

Страница 7

Advertising

1) Штатная функция ТЕМНО-СИНЕГО провода -

"выход канала 2 системы для отпирания замка ба-

гажника"

ТЕМНО-СИНИЙ провод замыкается на "массу" на 1 секунду при нажатии и удерживании кнопки (кнопки

2) передатчика в течение 3 секунд при снятой охране и выключенном зажигании. Данный выход системы

предназначен для дистанционного открывания электрического замка крышки багажника (если автомобиль
им оборудован).

Примечание: Выход для отпирания крышки багажника будет также работать при включенном зажигании, но

только если в этот момент открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание
багажника при движении автомобиля.

Если же данный выход системы активизирован при включенном режиме охраны, то в этом случае система

одновременно на 3 секунды отключит датчик удара и триггер капота/багажника для того, чтобы открывание
багажника не вызвало срабатывание системы. Через 3 секунды после того, как багажник будет закрыт

сис-

тема опять автоматически возьмет эти цепи под охрану.

ВНИМАНИЕ: Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 200 мА) и

должен использоваться только для управления катушкой дополнительного реле. Подсоединение ТЕМНО-

СИНЕГО провода непосредственно к сильноточным цепям замка багажника или к некоторым устройствам
дистанционного запуска двигателя приведет к повреждению основного блока системы

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАМКА БАГАЖНИКА С

ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО РЕЛЕ

к + 12В

Кнопка

замка

87а

Подсоединение: Подсоедините ТЕМ-
НО-СИНИЙ провод к контакту № 85 до-

полнительного ЗОА реле, подсоедините
контакт № 86 реле к +12В. Подсоедини-

те остальные контакты реле как показа-

но на схеме

ТЕМНО-СИНИЙ (-1

к соленоиду

отпирания замка

багажника

Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различны-
ми

иными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 системы в этом случае

может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 14) как

• "импульсный" сигнал, активизируемый на 1 секунду или на все время, пока кнопка передатчика

удерживается в нажатом положении, но не более 25 секунд;

• "постоянный" сигнал, активизируемый при нажатии кнопки передатчика на 3 секунды и работаю-

щий до следующего нажатия и удерживания кнопки передатчика на 3 секунды.

Если выход канала 2 системы запрограммирован как "импульсный" или как "постоянный" сигнал:

• выход канала 2 системы может быть активизирован в любое время (при включенном или при выключен-

ном режиме охраны, при включенном или при выключенном зажигании и т.д.);

• для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 2, не вызывала срабатывания

системы, система автоматически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все
время, пока выход канала 2 активизирован, + еще 3 секунды.

Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод к контакту № 85 дополнительного ЗОА реле, под-

соедините контакт № 86 реле к +12В. Подсоедините остальные контакты реле в соответствии с выбранной

функцией канала 2 системы.

2) ТЕМНО-СИНИЙ провод может быть также запрограммирован как

"отрицательный выход для допол-

нительной блокировки двигателя" (программируемая функция № 15). В этом случае данный выход сис-

темы уже более не будет управляться нажатием кнопки передатчика. Вместо этого, ТЕМНО-СИНИЙ про-

вод будет автоматически замыкаться на "массу" при включенной охране и может использоваться для

управления дополнительным нормально замкнутым реле блокировки стартера.

ALLIGATOR M-400 "Инструкция по установке" rev. В

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Advertising