Prology Club CS-12 - Инструкция (Страница 4)

PROLOGY CS-10, CS-12 © 2003 Saturn High-Tech, Inc. 4
Другое достоинство полосового корпуса - это повышенная отдача. Обычно при использовании по-
лосового корпуса чувствительность увеличивается в пределах 3 дБ, однако в некоторых случаях
удается поднять цифру прироста до 6 дБ. Также в полосовой АС можно достичь меньших искаже-
ний за счет использования собственного акустического ФНЧ, благодаря чему можно избежать
применения катушек индуктивности или электронных кроссоверов в цепях прохождения сигнала.
Еще одно достоинство полосовых корпусов - простота установки. В таких АС все излучение зву-
ковых колебаний производится через относительно небольшую площадь отверстий фазоинверто-
ров. Это может оказать большую помощь в условиях ограниченного пространства, требуя лишь
небольших отверстий между багажником и салоном автомобиля вместо вырезания отверстия по
размеру сабвуфера.
Критики полосовых корпусов отмечают, что качество звука может пострадать из-за слишком ма-
лой площади излучаемой поверхности по сравнению любым с акустическим оформлением, под-
разумевающим прямое излучение звука. При принятии решения об использовании полосового
корпуса следует также учитывать сложность конструкции такого акустического оформления. Про-
цесс создания такого корпуса более сложен, а доступ к динамику при необходимости обслужива-
ния после сборки затруднен.
Ниже приведены примеры полосовых корпусов 4-го порядка с крутизной характеристик 12 дБ/окт.
в полосах заграждения акустических ФНЧ и ФВЧ. В таком корпусе нижняя граничная частота оп-
ределяется объемом задней (закрытой) части корпуса, размеры фазоинвертора передней части
определяют частоту среза акустического ФНЧ, а частотную характеристику в полосе пропускания
определяет объем передней части: чем больше ее объем, тем большим будет подъем частотной
характеристики в середине полосы пропускания. Наоборот, чем меньше объем передней части,
тем заметнее будет провал АЧХ в середине полосы пропускания.
Все правила, касающиеся создания закрытых корпусов и корпусов с ФИ в равной степени распро-
страняются и на полосовой корпус - закрытая часть должна быть герметичной, в области ФИ не
должно быть препятствий, а сам ФИ не должен располагаться рядом со стенками корпуса.
Задняя* (закрытая) часть корпуса:
Модель Внутренний
объем Vb, л Ширина
(внутр.), см
Высота
(внутр.), см
Глубина
(внутр.), см
Fc, Гц
CS - 10 17 30 30 19 75
CS - 12 30 40 40 22 70
Передняя (ФИ) часть корпуса:
Модель Внутренний
объем Vb, л ШxВxГ
(внутр.), см
Fb, Гц Диаметр x длина
тоннеля, см
CS - 10 11 30х30х14 75 5,1x5,7
или 7,6x16
или 10,2х32
CS - 12 15 40х40х15 70 7,6х12,3
или 10,2х25,6
* Динамик обращен лицом к передней части корпуса
Наименование: Пролоджи Клаб СиЭс-10, СиЭс-12
Страна производитель: Китай.
Изготовитель: Сатурн Хай Тек Груп ЛТД.
Основное предназначение товара:
Сабвуферы
Юридический адрес изготовителя:
1A Кроун Лайн, Лондон, СВ16 3ДЖ, Великобритания.