Принцип работы системы контроля давления в шинах, 196 уход за автомобилем – Инструкция по эксплуатации OPEL Mokka
Страница 198
196
Уход за автомобилем
Принцип работы системы
контроля давления в шинах
Система TPMS информирует води‐
теля о снижении давления в шинах.
Датчики системы TPMS устано‐
влены на всех колесах, кроме за‐
пасного. Сигналы датчиков давле‐
ния системы TPMS, расположен‐
ных на колесах, поступают на уста‐
новленный в автомобиле прием‐
ник.
При выявлении низкого давления
воздуха в шинах загорается инди‐
катор w. Как можно скорее остано‐
вите автомобиль и накачайте шины
до рекомендованного давления
Кроме того, на дисплее информа‐
ционного центра водителя отобра‐
зится предупреждающее сообще‐
ние или код ошибки 3 102.
Индикатор низкого давления в ши‐
нах и соответствующее сообщение
о неисправности или код ошибки
появляются в каждом цикле зажи‐
гания до тех пор, пока шины не бу‐
дут накачаны до нужного давле‐
ния.
Индикатор неисправности
системы TPMS и сообщение о
неисправности
Система TPMS не может функцио‐
нировать должным образом, если
отсутствуют или не работают один
или несколько датчиков TPMS. Ко‐
гда система обнаруживает неис‐
правность, индикатор w мигает
примерно в течение минуты, а за‐
тем загорается непрерывно. До‐
полнительно отображаются преду‐
преждающее сообщение или код
ошибки.
Индикатор неисправности сис‐
темы TPMS и соответствующее со‐
общение о неисправности или код
ошибки появляются в каждом
цикле зажигания до тех пор, пока
проблема не будет устранена.
Ниже перечислены некоторые при‐
чины индикации неисправности:
■ Одно из колес было заменено за‐
пасным колесом, не имеющим
датчика TPMS.
■ После ротации шин процедура
привязки датчиков системы
TPMS не была выполнена или
была выполнена со сбоем. После
успешного выполнения проце‐
дуры привязки датчиков индика‐
тор неисправности и предупреж‐
дающее сообщение или код
ошибки должны исчезнуть. См.
"Процедура привязки датчиков
системы контроля давления воз‐
духа в шинах" далее в этом раз‐
деле.