Прозрачный люк, Колеса и шины, Повреждения лакокрасочного покрытия – Инструкция по эксплуатации OPEL Mokka

Страница 217: Днище, Система питания сжиженным газом, Уход за автомобилем 215

Advertising
background image

Уход за автомобилем

215

Для механического удаления льда

используйте скребок с острой

кромкой. Скребок следует вплот‐

ную прижимать к стеклу, чтобы под

него не попадала грязь, которая

может поцарапать стекло.
Смазывающие щетки стеклоочис‐

тителя очищайте мягкой тканью и

средством для чистки окон.

Прозрачный люк

Не используйте для чистки раство‐

рители или абразивы, горючее, аг‐

рессивные вещества (например,

лакоочистители, ацетоносодержа‐

щие жидкости и т.п.), кислотосо‐

держащие или сильно щелочные

средства, а также губки с абрази‐

вом. Не наносите воск или поли‐

роль в средней части люка.

Колеса и шины

Не очищайте струей под высоким

давлением.
Для мытья дисков применяйте спе‐

циальные чистящие средства, pH-

нейтральные.

Диски окрашены и для их очистки

могут использоваться те же сред‐

ства, что и для очистки кузова.

Повреждения лакокрасочного

покрытия

Небольшие повреждения лакокра‐

сочного покрытия устраняются с

помощью специального каран‐

даша для предотвращения образо‐

вания ржавчины. Большие де‐

фекты лакокрасочного покрытия, а

также ржавчину необходимо устра‐

нять на станции техобслуживания.

Днище

Днище кузова частично покрыто за‐

щитной мастикой на основе ПВХ, а

в критических местах нанесен

прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его

мойки и при необходимости нане‐

сите воск.
Материалы, содержащие битум

или резину, могут повредить поли‐

хлорвиниловое покрытие. Работы

по обслуживанию днища выпол‐

няйте на станции техобслужива‐

ния.
Мойте днище до и после зимы, пе‐

риодически проверяйте состояние

защитного воскового покрытия.

Система питания сжиженным

газом

9 Опасность

Сжиженный газ тяжелее воз‐

духа, поэтому он скапливается в

углублениях рельефа.
Соблюдайте осторожность во

время выполнения работ на

днище кузова автомобиля, на‐

ходясь в смотровой яме.

При проведении покрасочных ра‐

бот, а также при помещении авто‐

мобиля в сушильную камеру при

температуре более 60 °C следует

удалить газ из баллона.
Запрещается вносить какие-либо

изменения в конструкцию газото‐

пливной системы.

Advertising