Системы контроля движения, Система облегчения экстренного торможения, Система контроля тягового усилия – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Orlando 2013

Страница 248

Advertising
background image

248

Вождение и управление автомобилем

Система облегчения

экстренного торможения

При быстром и сильном нажатии на

педаль тормоза осуществляется

автоматическое торможение с мак‐

симальным тормозным усилием

(максимальное торможение).
Пока необходимость в максималь‐

ном торможении не исчезнет, на‐

жимайте на педаль тормоза с по‐

стоянным усилием. Максимальное

усилие торможения автоматически

уменьшится при отпускании тор‐

мозной педали.
Система экстренного торможения

– это компонент электронной сис‐

темы динамической стабилизации.

Системы контроля

движения

Система контроля

тягового усилия

Система контроля тягового усилия

(TC) повышает курсовую устойчи‐

вость при необходимости, незави‐

симо от типа дорожного покрытия

или сцепления шин с дорогой, пре‐

дупреждая проскальзывание ко‐

лес.
Как только ведущие колеса начнут

пробуксовывать, выходная мощ‐

ность двигателя снизится, и про‐

буксовывающие колеса будут под‐

тормаживаться индивидуально.

Это существенно повышает устой‐

чивость автомобиля на скользких

дорожных покрытиях.
Система TC включается, когда гас‐

нет индикатор b.
При включенной системе TC будет

мигать желтый индикатор b.

9 Предупреждение

Эта система активной безопас‐

ности не дает водителю прав на

рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐

ответствовать дорожным усло‐

виям.

Индикатор b 3 84.

Отключение

Advertising