Pharaon V17 - Инструкция (Страница 11)

16
JP2 – РАБОТА НА АВТОМОБИЛЯХ, ИМЕЮЩИХ ЗАДЕРЖКУ
ВЫКЛЮЧЕНИЯ САЛОННОГО СВЕТА (ВЕЖЛИВУЮ ПОДСВЕТКУ)
заводская установка — автомобиль без «вежливой» подсветки
Если автомобиль оборудован устройством задержки выключения салонного
света (свет в салоне гаснет не сразу), система способна брать под охрану
датчики дверей (капота, багажника) после того как свет погаснет, т.е. сигналов
диагностики о неисправном датчике при постановке системы на охрану не будет.
Для отключения сигналов диагностики триггеров при постановке в
режим охраны необходимо отключить разъем С1, удалить перемычку JP2 на
процессорном блоке, после чего снова подключить этот разъем. (См. Таблицу
программируемых функций).
JP3 – ВЫБОР ТИПА РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ
заводская установка — нз блокировка
Система позволяет изменять тип реле блокировки. Существуют два
типа реле. НЗ (нормально замкнутый тип реле блокировки) и НР (нормально
разомкнутый тип). При выборе НЗ блокировки, блокируемую цепь разрывают
87а и 30 контактами реле блокировки, отрицательный сигнал на выходе для реле
блокировки появляется в момент постановки в режим охраны. При выборе
НР блокировки, блокируемую цепь разрывают 87 и 30 контактами реле
блокировки, отрицательный сигнал на выходе для реле блокировки появляется при
снятии режима охраны.
Для выбора НР типа реле необходимо отключить разъем С1, удалить
перемычку JP3 на процессорном блоке, после чего снова подключить этот
разъем. (См. Таблицу программируемых функций).
ТАБЛИЦА ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
№
Перемычки
Функция
Перемычка
открыта
Перемычка
закрыта
JP1
Длительность сигнала управления замком
багажника
1 сек Длительный
JP2
Отключение сигналов диагностики
триггеров при постановке в режим охраны.
Используется на автомобилях с задержкой
выключения салонного света В автомобиле
есть задержка
выключения
салонного света В автомобиле
нет задержки
выключения
салонного
JP3 НР или НЗ тип реле блокировки НР НЗ
ТАБЛИЦА НАЗНАЧЕНИЯ ПРОВОДОВ
РАЗЪЕМ С1
№ контакта Цвет провода Назначение
1. Коричневый/синий Нормально разомкнутый контакт реле запирания (контакт №87)
2. Синий/белый Общий контакт реле запирания (контакт №30)
3. Оранжевый/синий Нормально замкнутый контакт реле запирания (контакт №87а)
4. Коричневый/зеленый Нормально разомкнутый контакт реле отпирания (контакт №87)
5. Зеленый/белый Общий контакт реле отпирания (контакт №30)
6. Оранжевый/зеленый Нормально замкнутый контакт реле отпирания (контакт №87а)
7. Оранжевый
Выход (+12В, 10А). На указатели поворотов (аварийную
сигнализацию)
13
ДИСТАНЦИОННОЕ ОТПИРАНИЕ И ЗАПИРАНИЕ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ
ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ
При включенном зажигании у Вас есть возможность отпирать или запирать замки
дверей дистанционно с помощью брелока. Для запирания замков коротко нажмите
Кнопку 1 брелока. Для отпирания замков коротко нажмите Кнопку 2 брелока.
РАБОТА ДАТЧИКА УДАРА
Если по Вашему автомобилю слегка ударить или толкнуть его, то сирена
подаст серию коротких предупредительных сигналов. Если удар будет более
сильным, система перейдёт в режим тревоги. Если система была поставлена
в режим охраны беззвучно, то при срабатывании датчика удара от сильного
воздействия сигнал сирены включен не будет, однако указатели поворотов будут
вспыхивать 30 сек.
Чувствительность датчика регулируется дистанционно с брелока.
ДИСТАНЦИОННАЯ РЕГУЛИРОВКА ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ
ДАТЧИКА УДАРА
В системе предусмотрена возможность дистанционной регулировки
чувствительности датчика удара. Можно выбрать один из 16 уровней
чувствительности. На первом уровне датчик удара выключается. Регулировка
чувствительности доступна только в режиме охраны.
Для регулировки чувствительности датчика необходимо выполнить следующие
действия:
1. В режиме охраны коротко нажмите Кнопки 1+2 брелока. Система перейдёт
в режим изменения чувствительности датчика удара. В подтверждение этого
прозвучит длительный сигнал сирены 1 сек, указатели поворотов включатся
на
3 сек. (постоянно)
2. Не позже чем через 3 сек. нажмите Кнопку 1 или Кнопку 2 брелока для
изменения чувствительности датчика. Нажатие Кнопки 1 увеличивает
чувствительность,
нажатие Кнопки 2 уменьшает чувствительность вплоть
до выключения датчика. Каждое нажатие кнопки подтверждается коротким
сигналом сирены. Когда достигнут предел регулировки (верхний или
нижний), сирена каждое нажатие кнопки будет подтверждать двумя
короткими сигналами. Всё время, пока происходит регулировка
чувствительности, габаритные огни светятся постоянно. На время
регулировки (пока светятся габаритные огни) система не реагирует на
датчик удара (не переходит в режим тревоги при срабатывании датчика)
Выход из режима регулировки осуществляется:
• Одновременным коротким нажатием Кнопок 1+2 брелока
• Бездействием в течение 3 сек.
• Включением тревоги по датчику дверей, капота, багажника, включению
зажигания
В подтверждение выхода из режима регулировки датчика удара указатели
поворотов погаснут.
instr-pharaon-V17.indd, Flat 11 of 12 - Pages (16, 13) 9/30/2004 11:53
Process Cyan Process Magenta Process Yellow Process Black