Tomahawk tw-9030, Руководство по установке, I. основные принципы установки – Инструкция по эксплуатации Tomahawk TW-9030
Страница 31: Ii. выбор расположения основных блоков
TOMAHAWK TW-9030
Руководство по установке.
I. Основные принципы установки.
Охранный комплекс Tomahawk TW-9030 имеет классическую схему
подключения. Прежде всего, перед началом инсталляции отключите бортовое
питание а/м (отсоедините "-" клемму аккумулятора). Для выбора мест установки
блоков охранной системы руководствуйтесь следующими принципами:
-Скрытность установки.
-Отсутствие вблизи блоков источников выделения тепла и влаги.
-Предусмотрите минимальное влияние друг на друга штатной
электроники и блоков сигнализации.
Внимание!
Излучающая антенна должна быть установлена вдали от блоков
управления сигнализации и а/м. Старайтесь при установке
минимизировать длину проводов.
II. Выбор расположения основных блоков
1. Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона
а/м. Приемо-передающую "RF" антенну системного блока для получения
максимальной дальности действия необходимо расположить максимально
высоко, не соприкасать с металлическими предметами, жгутами электро-
проводки.
2. Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте, если Вы
используете автономную сирену, обеспечьте доступ к скважине сервисного
ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, это исключит
попадание влаги. Места соединений проводов лучше спланировать
внутри салона для меньшего окисления.
3. Все сильноточные цепи (питание, габаритные огни, центральный замок и т.д.)
должны быть
защищены плавкими предохранителями соответствующего
номинала.
4. Триггеры капота, багажника врезаются в защищенные от влаги места,
недоступные при закрытом капоте, багажнике. Периодически триггеры
необходимо смазывать во избежание заедания и коррозии.
5. Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным можно считать центр а/м,
крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается.
6. Дополнительные датчики устанавливаются в местах, обеспечивающих
наилучшее качество работы.
30