Модели с рукояткой румпеля с ручным наклоном, Характеристики и органы управления, Основная операция установки наклона – Инструкция по эксплуатации Mercury F 30 M GA EFI
Страница 61: Опускание подвесного двигателя в рабочее положение, Эксплуатация двигателя при плавании на мелководье
ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
rus
53
Модели с рукояткой румпеля с ручным наклоном
ОСНОВНАЯ ОПЕРАЦИЯ УСТАНОВКИ НАКЛОНА
Устройство наклона позволяет водителю отклонить двигатель на больший угол наклона для
эксплуатации на мелководье, или отклонить подвесной двигатель в крайнее верхнее положение.
При эксплуатации подвесного двигателя ручка наклона должна оставаться в положении отпирания. Это
позволяет вернуть подвесной двигатель в положение эксплуатации, если подвесной двигатель
столкнется с подводным препятствием и поднимется.
Перемещение ручки наклона в положение наклона позволит заблокировать подвесной двигатель в
положении привода для мелководья или в крайнем верхнем положении.
a -
Положение отпирания
b -
Наклонное положение
НАКЛОН ПОДВЕСНОГО ДВИГАТЕЛЯ В КРАЙНЕЕ ВЕРХНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ
1.
Заглушите двигатель.
2.
Включите переднюю передачу на подвесном двигателе.
3.
Установите ручку наклона в положение наклона.
4.
Возьмитесь за ручку крышки кожуха и наклоняйте подвесной двигатель до тех пор, пока он не
зафиксируется.
15924
ОПУСКАНИЕ ПОДВЕСНОГО ДВИГАТЕЛЯ В РАБОЧЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ
1.
Установите ручку наклона в положение отпирания. Слегка приподнимите подвесной двигатель,
чтобы освободить его из заблокированного положения, и осторожно опустите его.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПЛАВАНИИ НА МЕЛКОВОДЬЕ
Положение привода для мелководья на подвесном двигателе позволяет установить подвесной
двигатель под бoльшим углом наклона, чтобы предотвратить его удар о дно.
15920
a
b