Инструкция по эксплуатации CENMAX VT 200

Страница 13

Advertising
background image

5. Коричневый: выход на сирену - подсоединить к "+" входу сирены с

потребляемым током не более 2,0 А.

6. Оранжевый: вход "зажигание" - присоединить к цепи, в которой при-

сутствуют +12В в положении ключа зажигания "Включено" и "Стартер".

7. Серый: "-" программируемый вход (см. Программирование парамет-

ров/функций). Заводская установка (режим №1) - вход концевых вык-

лючателей - подсоединить к концевым выключателям капота и багаж-

ника.

Режим №2 - вход предварительной зоны двузонового датчика (при

поступлении на вход отрицательного импульса система издает пять ко-
ротких звуковых сигналов). Не забудьте в этом случае подсоединить
концевые выключатели капота и багажника через развязывающие дио-

ды к цепи дверей.

8. Зеленый:"-" вход концевых выключателей - подсоединить к"-" конце-

вым выключателям дверей. (В некоторых автомобилях штатные двер-

ные концевики имеют раздельную проводку для управления салонным

светом, стеклоподъемниками и т.д. В этом случае присоединение к ним

следует выполнить через развязывающие диоды).

9. Желтый:"+" вход концевых выключателей - подсоединить к"+" конце-

вым выключателям дверей автомобиля. ("Волга", "Ford" и т.д.). Воз-
можно использовать этот вход для подключения к штатному выключа-

телю света багажника в некоторых автомобилях.

10. Коричнево/белый:"-" в режиме "охрана" - на этом проводе появляется

"-" (300 мА max.) при постановке сигнализации на охрану. Его можно
использовать для включения дополнительного датчика, второй нор-
мально-замкнутой блокировки двигателя, управления автоматом зак-
рытия стекол и т.д. При подключении нескольких устройств их необхо-

димо развязывать диодами.

11. Сине/черный: выход дополнительного канала - на этом проводе появ-

ляется "-" импульс (300 мА max.) при активизации дополнительного

канала. При этом можно запрограммировать один из пяти алгоритмов
его работы:

1) Дополнительный канал дистанционного управления - на этом про-

воде появляется сигнал длительностью 1с при нажатии на кнопку 2

в течение Зс.

2) Выход на пейджер - на этом проводе появляется непрерывный

сигнал в режимах тревога и паника.

3) Выход на клаксон - на этом проводе появляется прерывистый сиг-

нал в режимах тревога и паника.

4) Выход управления электрическими стеклоподъемниками ("Ком-

форт") - на этом проводе появляется сигнал длительностью 30с при

постановке на охрану.

5) Подсветка салона - на этом проводе появляется сигнал после снятия

с охраны, а также после закрытия дверей при выключенном зажи-

гании и продолжает присутствовать либо до истечения 20 секунд,

либо до включения зажигания, либо до постановки на охрану.

12. Черные толстые провода: внутренний разрыв - провода контактов внут-

реннего реле (20 A max.) подключаются в разрыв цепей зажигания,
реле стартера и т.д. Полярность подключения любая.

12 Руководство пользователя и инструкция по установке.

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

www.AutoSet.ru

Advertising