Инструкция по эксплуатации УАЗ Patriot

Страница 37

Advertising
background image

37

-если система находится в состоянии "обновление ключа"

и регистрация (перерегистрация) ключа не выполнена;

-после выключения зажигания;
-через 25 секунд в случае остановки двигателя и

отсутствии попыток пустить двигатель вновь;

-после сбоя питания.
Состояние “отключено” - иммобилайзер не препятствует

пуску двигателя. При этом сигнализатор 6 включения
иммобилайзера выключен.

В это состояние (снятие с охраны) система переходит

после включения зажигания при условии успешного
распознавания кода ключа.

Ключ зажигания (транспондер) может находиться в

состояниях "исходный", "зарегистрированный" и
"неисправный".

Состояние “исходный” - ключ зажигания, переданный

от производителя, не прошедший регистрацию в системе.

Состояние "зарегистрированный" - ключ зажигания,

прошедший регистрацию в конкретной системе. После
успешного распознавания кода ключа пуск двигателя
автомобиля возможен.

Состояние "неисправный" - ключ зажигания, код которого

не был распознан системой при включении зажигания.
Пуск двигателя автомобиля невозможен.

Внимание!

Для регистрации (перерегистрации) ключей

используются любые два, ранее зарегистрированные в
предшествующем сеансе, ключа. Принимайте все меры
предотвращающие утрату ключей.

Не рекомендуется производить пуск двигателя

зарегистрированным в данной системе ключом,
закрепленным в общей связке с остальными
зарегистрированными и незарегистрированными ключами.

После включения зажигания (см. рис. 3.8) сигнализатор

6 (см. рис. 3.4) включения иммобилайзера загорается на 1,5
секунды в тестовом режиме. Затем, до пуска двигателя
сигнализатор индицирует состояние противоугонной
системы:

-система в состоянии "включено" или процедура

регистрации ключа незавершина - сигнализатор 6 постоянно
включен;

Advertising