Инструкция по эксплуатации УАЗ Patriot
Страница 37
37
-если система находится в состоянии "обновление ключа"
и регистрация (перерегистрация) ключа не выполнена;
-после выключения зажигания;
-через 25 секунд в случае остановки двигателя и
отсутствии попыток пустить двигатель вновь;
-после сбоя питания.
Состояние “отключено” - иммобилайзер не препятствует
пуску двигателя. При этом сигнализатор 6 включения
иммобилайзера выключен.
В это состояние (снятие с охраны) система переходит
после включения зажигания при условии успешного
распознавания кода ключа.
Ключ зажигания (транспондер) может находиться в
состояниях "исходный", "зарегистрированный" и
"неисправный".
Состояние “исходный” - ключ зажигания, переданный
от производителя, не прошедший регистрацию в системе.
Состояние "зарегистрированный" - ключ зажигания,
прошедший регистрацию в конкретной системе. После
успешного распознавания кода ключа пуск двигателя
автомобиля возможен.
Состояние "неисправный" - ключ зажигания, код которого
не был распознан системой при включении зажигания.
Пуск двигателя автомобиля невозможен.
Внимание!
Для регистрации (перерегистрации) ключей
используются любые два, ранее зарегистрированные в
предшествующем сеансе, ключа. Принимайте все меры
предотвращающие утрату ключей.
Не рекомендуется производить пуск двигателя
зарегистрированным в данной системе ключом,
закрепленным в общей связке с остальными
зарегистрированными и незарегистрированными ключами.
После включения зажигания (см. рис. 3.8) сигнализатор
6 (см. рис. 3.4) включения иммобилайзера загорается на 1,5
секунды в тестовом режиме. Затем, до пуска двигателя
сигнализатор индицирует состояние противоугонной
системы:
-система в состоянии "включено" или процедура
регистрации ключа незавершина - сигнализатор 6 постоянно
включен;