Star Dreams Stinger Car Z3 - Инструкция (Страница 4)

STINGER CAR ST
Z-3 -13- Z-3
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
тор оповестит пользователя тройным звуковым сигналом «бип-бип-
бип».
Режим О БУЧЕНИЯ
Последовательная демонстрация работы детектора при обнаруж ении
сигналов в диапазонах Х, К, Ка с индикацией интенсивности сигнала в
динамике, детектировании сигнала лазерного радара и системы пе-
ленгации VG-2.
Для активации цикла демонстрации работы необходимо:
1. Выключите устройство с использованием кнопки «Pwr/Vol»
или отключением кабеля питания.
2. Наж мите и удерж ивайте кнопку «City».
3. Включите радар-детектор.
4. Отпустите кнопку «City».
Демонстрация обнаруж ения сигнала в диа-
пазоне Х, с динамическим изменением зна-
чения интенсивности принимаемого сигна-
ла. Совместно с визуальной индикацией звучит индивидуальный, для
диапазона Х, мультитональный сигнал тревоги.
Демонстрация обнаруж ения сигнала в диа-
пазоне К или Ка, с динамическим измене-
нием значения интенсивности принимаемо-
го сигнала. Разница в сигнализации меж ду фактом обнаруж ения К и
Ка диапазонов, является звуковое оповещения прибора, которое вы-
дает индивидуальный для каж дого диапазона мультитональный сигнал.
Демонстрация обнаруж ения сигнала с при-
знаком высокого приоритета . Звучит инди-
видуальны й сигнал тревоги.
Демонстрация обнаруж ения пеленгатора,
системы VG-2. Сопровож дается звуковым
сигналом.
Окончание демонстрации. Радар-детектор
автоматически выходит из реж има обуче-
ния после окончания цикла демонстрации.
Для ручного отключения реж има наж мите на любую кнопку прибора.
Радар-детектор возвращается в текущий реж им работы (ГОРОД или
ТРАССА).
Энергосберегающий режим
Энергосберегающий реж им обеспечивает автоматическое выключение
устройства через 2 часа непрерывной работы, при условии, что в те-
чение этого времени отсутствует внешнее воздействие на прибор (на-
жатие кнопок). За 10 секунд до выключения детектор предупредит
P X K/Ka C 2 3 4 L
P X K/Ka C 2 3 4 L
P X K/Ka C 2 3 4 L
P X K/Ka C 2 3 4 L
P X K/Ka C 2 3 4 L
STINGER CAR ST
Z-3 -14- Z-3
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
пользователя тональным сигналом. Если в течение этого времени на-
жать на любую кнопку прибора, автоматического отключения не про-
изойдёт (сброс таймера автоматического отключения). Радар- детектор
продолж ит работать в текущем реж име.
Функция автоматического отключения прибора управляется длитель-
ным наж атием кнопки «City». Активация функции подтверждается
однократным сигналом «бип», деактивация - двукратным «бип-бип».
Звуковое подтверждение
При активации или деактивации функции или реж има работы, радар-
детектор подтвердит изменение тональным сигналом.
Подтверж дение активации звучит в виде однократного тонального
сигнала «бип», деактивации функции или реж има в виде двукратного
тонального сигнала «бип-бип». Функции и реж имы , имеющие, более
двух вариантов настройки подтверж даются тональным сигналом,
кратным номеру варианта настройки.
Возврат к заводским установкам. С брос
Параметры по умолчанию (заводские установки):
1. Яркость дисплея максимальная (BRIGHT)
2. Чувствительность детектора - реж им ТРАССА (HIGHWAY)
3. Реж им VG-2 включен (VG-2 ON)
4. Тон звуковых сигналов - Высокий (TONE HIGH)
5. Реж им приглушения звука - Активирован (AUTOMUTE ON)
6. Реж им энергосбереж ения - Включен (POWER SAVER ON)
7. Уровень громкости = 7 (VOLUME 7)
8. Реж им ТИШИНА - Выключен (MUTE OFF)
Текущие установки сбрасываются длительны м наж атием кнопок
«Mute/Up» и «City». В подтверж дения возврата к заводским уста-
новкам, на дисплее прибора дваж ды вспыхнуть все символы и с мак-
симальной громкостью прозвучит двойной тональный сигнал «бип-
бип».
ТАБЛИЦ А РЕЖИМОВ И ФУНКЦ ИЙ УСТРОЙСТВА
Функции уст ройс тва и ре жимы
работ ы
Органы управления
Режим «Регулировка громкос ти» Кн. «Pwr/Vol» - коротко
Функция изменения громкости Кн. «Dim/Down» или «Mute/Up» -
коротко
Изменение яркости дисплея Кн. «Dim/Down» - коротко
Режим Т ИШИНА Кн. «Mute/Up» - коротко
Тон: выс окий/низкий Кн. «Mute/Up» - длительно
Функция AutoMute У держание кн. «Mute/Up» при включе-
нии прибора
Режим VG- 2 Кн. «Dim/Down» - длительно
Выбор режима: ТРАССА- ГОРОД- ГОРОД1 Кн. «City» - коротко
Функция Обучения
У держание кн. «City» при включении
STINGER CAR ST
Z-3 -15- Z-3
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
прибора
Функция автоматического отключения Кн. «City» - длительно
Сброс параметров
Кнопки «Mute/Up»+«City» - длительно
Сохранение настроек
В Лазер/Радар-детекторе
STINGER ранее установленные Вами пара-
метры, сохраняются после отключения прибора. При включении уст-
ройства, Ваши настройки автоматически загруж аются в составе про-
граммного обеспечения прибора. Данная функция позволяет персони-
фицировать детектор для каж дого пользователя и различных условий
эксплуатации.
ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА
Обнару жение сигнала радара (диапазоны К, Х, Ка)
В Лазер/Радар-детекторе
STINGER реализовано индивидуальное опо-
вещение при обнаруж ении сигнала каж дого диапазона в отдельности.
Дисплей отобразит соответствующий светодиодный символьный инди-
катор и условное значение мощности принимаемого сигнала, а звуко-
вой сигнализатор воспроизведёт уникальный мультитональный сигнал
тревоги. Интенсивность звучания тревоги пропорциональна мощности
принимаемого сигнала. Опы тные пользователи определяют приблизи-
тельную дальность до засады ГИБДД или местонахож дения стационар-
ного радара. В дополнение к этому замигают светодиодные сигнализа-
торы в стилизованных под фары кнопках детектора.
Подробное описание порядка оповещения пользователя при обнару-
жении сигналов в диапазоне К, Х, Ка, лазерных сигналов и системы
VG-2 мож но изучить в главе «Реж им Обучения».
Обнару жение импульсных сигналов
Слож ность обнаруж ение импульсных радаров заключается в особен-
ности характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс распо-
знаётся детекторами как помеха и большинство детекторов, не в со-
стоянии обнаруж ивать подобный сигнал.
При обнаруж ении импульсного радара, устройство оповестит по льзо-
вателя тревож ным сигналом. Символы дисплея [
2 ], [ 3 ], [ 4 ] и свето-
диодные сигнализаторы начнут мигать с максимальной частото й. При
обнаруж ении радарного комплекса «СТРЕЛКА», а так ж е лазерного
измерителя скорости, радар-детектор отреагирует индикатором [
L ] и
тревож ным звуковым сигналом. Комплекс «СТРЕЛКА», как Лидар, о т-
носятся к полицейским системам, которые очень слож но обнаруж ить.
Именно поэтому производитель
Stinger объединил оба сигнала в один
формат оповещения и присвоил высокий приоритет. При получении
такого сигнала, обратите внимание на параметры своего движ ения и
при необходимости скорректируйте их.
STINGER CAR ST
Z-3 -16- Z-3
ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР
УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ
Лазер/Радар-детектор STINGER представляет собой слож ное радио-
электронное устройство. Не корректное обращение с прибором приво-
дит к сниж ению эффективности работы детекто ра или его неисправ-
ности.
Ниж е приведен ряд простых рекомендаций, которые помогут избеж ать
отказы при эксплуатации прибора и продлить срок его эксплуатации
на годы.
 Для предотвращения кражи, прибор следует убирать с приборной
панели на время отсутствия владельца в салоне автомобиля.
 Не рекомендуется подвергать прибор длительному воздействию пря-
мых солнечных лучей. При длительной парковке рекомендуется уби-
рать прибор в безопасное место. В ж аркие дни температура в салоне
автомобиля может достигать критический, для работы прибора, уро-
вень.
 Не следует демонтировать магнит с поверхности панели приборов
после парковки. Следует убирать только радар-детектор. Многократ-
ное переклеивание магнита приводит к износу клейкого основания и
отказу крепежа в целом.
 Длительное хранение прибора рекомендуется в сухом отапливаемом
помещении. Если устройство длительное время находилась в среде с
отрицательной температурой или повышенной влаж ностью (в выклю-
ченном состояния), перед началом эксплуатации (подключения пита-
ния), детектор необходимо, не менее чем на три часа, занести в сухое
отапливаемое помещение.
 Не допускайте попадания внутрь прибора влаги, аэрозолей или тех-
нических ж идкостей – они способны повредить электронные компо-
ненты детектора и вывести устройство из строя.
 Различного рода повреждения линзы оптического приёмника, приво-
дит к искажению принимаемого сигнала и нарушению работы лазер-
ного детектора в целом.
 Вскрытие, пользователем, корпуса устройства и вмешательство в
радиоэлектронную схему прибора, в большинстве случаев, приводит к
выходу детектора из строя. Корпус детектора мож ет быть защищён
контрольной наклейкой.
ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки
ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.