Обнаружение сигнала, Уход и сбережение, Возможные неисправности – Инструкция по эксплуатации Crunch Q45

Страница 4: Спецификация

Advertising
background image

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

Q-45

-13-

Q-45

CRUNCH

Рисунок 8.

После окончания, функция DEMO автоматически отключится, и радар-
детектор перейдёт в рабочий режим.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПРИБОРА

Функция не позволит на автомобиле забывчивого Пользовате-

ля разрядиться аккумулятору, в результате оставления радар-детектора
во включённом состоянии на долгое время. По истечению двух часов
непрерывной работы детектора, при условии отсутствия внешнего воз-
действия на органы управления прибора, а так же отсутствия обнару-
женных сигналов, устройство автоматически выключится. За 10 секунд
до отключения, радар-детектор начнёт передачу звуковых и визуаль-
ных сигналов предупреждения. Если в этот период нажать на (любую)
кнопку прибора, таймер функции сбросится, автоматического выключе-
ния не произойдёт.

СОХРАНЕНИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИХ НАСТРОЕК

В процессе использования радар-детектора, Пользователь

настраивает устройство, в соответствии со своими привычками и усло-
виями эксплуатации. Производитель

CRUNCH

приветствует такое об-

ращение с прибором и снаряжает устройство, в помощь Пользователю,
функцией сохранения настроек. Функция обеспечивает сохранение всех
установленных Вами параметров, после выключения прибора, кроме
«Функции отключения звуковой тревоги».

ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛА

В момент обнаружения радара, устройство оповестит своего

владельца визуальным и звуковым сигналами тревоги. На дисплее при-
бора начнет мигать индикатор, соответствующий диапазону принятого
сигнала. Звуковой сигнализатор оповестит индивидуальным, для каждо-
го диапазона, мультитональным сигналом тревоги. Индикатор уровня
сигнала покажет условное значение мощности. Чем ближе источник
сигнала, тем тревожнее будет звучать оповещение и чаще мигать све-
тодиодный индикатор.

Алгоритм обработки сигналов Лазер/Радар-детектора

CRUNCH

присваивает, сигналам лазера, высший приоритет тревоги. Это означает,
что при параллельном обнаружении радиосигналов и сигнала лазера,
устройство оповестит своего владельца в первую очередь по обнару-
женному лазеру. В момент обнаружения сигнала лазерного радара (ли-
дара), Лазер/Радар-детектор предупредит пользователя миганием ин-
дикатора [

L

] на дисплее прибора и индивидуальной мультитональной

тревогой. В случае обнаружения сигнала лазера и системы VG-2, уро-
вень обнаруженного сигнала не измеряется, а интенсивность тревоги,

как визуальной, так и звуковой, будет максималь-
ной. Внешний вид дисплея, в момент обнаружения
системы VG-2 показан на рисунке 8.

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

Q-45

-14-

Q-45

CRUNCH

УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ

Устройства детектирования сигналов радара и лидара являют-

ся сложными радиотехническими устройствами. Детекторы не нуждают-
ся в особом обслуживании, но не корректная эксплуатация или наруше-
ния в процессе эксплуатации могут привести к сокращению срока служ-
бы или немедленному выходу прибора из строя.

Ниже приведён ряд простых рекомендаций, которые помогут

избежать проблемы в работе устройства и продлить срок его службы.
 Внимательно изучите настоящее руководство. Выполняйте рекомен-
дации указанные в нем.
 После парковки автомобиля, не оставляйте устройство детектирова-
ния на открытом месте. Устройство привлекательно на внешний вид и
может спровоцировать кражу.
 Температура в салоне автомобиля, особенно летом, может превышать
допустимое рабочее значение радар-детектора. По этой причине реко-
мендуется убирать устройство с панели приборов после парковки авто-
мобиля.
 Пуск двигателя от пуско-зарядного устройства или бортовой сети
автомобиля может негативно сказаться на работе детектора. Перед
пуском двигателя отключите адаптер кабеля питания от прикуривателя
автомобиля.
 Для эффективной работы лазерного детектора поддерживайте линзу
оптического приёмника в чистом состоянии. Загрязнённая или повреж-
дённая поверхность линзы снижает эффективность работы приёмника
или полностью её блокирует.
 Запрещается придавливать или переламывать кабель питания прибо-
ра. Такое обращение приводит к неисправности кабеля и может стать
причиной короткого замыкания и возгорания электропроводки.
 Хранить устройство рекомендуется в жилом помещении. В случае
длительного нахождения прибора в условиях повышенной влажности,
отрицательной температуры, перед включением, необходимо поместить
прибор, не менее чем на три часа, в сухое отапливаемое помещение.
 Вскрытие корпуса устройства пользователем и/или вмешательство
его в электронную схему приводит к неисправности и является основа-
нием для прекращения гарантийного обслуживания Лазер/Радар-
детектора.

ВНИМАНИЕ! При нарушении целостности контрольной наклейки

ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ.


ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

Q-45

-15-

Q-45

CRUNCH




ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

1. Лазер/Радар-детектор не включается.

 Проверьте правильность подключения электропитания к устройству.

Подробности в главе «Установка детектора».

 Проверьте работоспособность прикуривателя автомобиля
 Проверьте исправность предохранителя в адаптере кабеля питания
 Проверьте выключатель устройства «VOLUME/OFF». Включение

устройства производится поворотом выключателя от себя до щелчка

2. Маленькая дальность приёма сигнала или отсутствие приёма

Проверьте правильность установки (ориентации) детектора. Под-

робности в главе «Установка детектора».

Проверьте состояние радиопрозрачного экрана (передняя часть

прибора) и линзы оптического приёмника

Установите максимальную чувствительность прибора. Режим ТРАССА.

Подробности в главе «Режим ГОРОД»

Проверьте уровень питающего напряжения (12...15В)

3. Большое количество сигналов тревоги

 Проверьте качество подключения кабеля питания. Адаптер прику-

ривателя должен быть подключен в гнездо прикуривателя автомо-
биля плотно и до упора

 Проверьте состояние адаптера кабеля питания и гнезда прикурива-

теля автомобиля на наличие налёта окисления и сора

 Проверьте качество подключения клемм аккумулятора и силовых

разъёмов генератора автомобиля

 Наличие в автомобиле таких систем как ABS и ASC может быть при-

чиной ложных срабатываний детектора. Переустановите устройства
в другое место согласно руководству по монтажу

 В Вашей местности действует множество источников ложных сигна-

лов. Используйте режим ГОРОД. Подробности в главе «Режим ГО-
РОД»


ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

Q-45

-16-

Q-45

CRUNCH




СПЕЦИФИКАЦИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Приведённые технические характеристики являются
усреднёнными и для отдельных приборов могут отличаться!
Характеристики прибора подлежат изменению производителем без
предварительного уведомления.
На рабочие параметры прибора могут дополнительно влиять стиль вож-
дения автомобиля, радио электронная обстановка конкретной местности
и условия окружающей среды!



Радиоканал:

Приёмник:

Супергетеродин с двойным преобразованием
частоты

Антенна:

Линейно поляризованная, саморегулируемая

Детектор:

Частотный дискриминатор

Рабочие частоты:

X диапазон 10,500-10,550 ГГц
K диапазон 24,050-24,250 ГГц
Ka диапазон 33,400-36,000 ГГц
VG-2 диапазон гетеродина 11,400-11,600 ГГц

Канал лазера:

Приёмник: Приёмник импульсных сигналов лазера
Детектор:

Цифровой преобразователь сигнала

Оптический датчик: Фотодиод – широкоугольная линза
Длина волны:

800-1100нм

Сектор обнаружения

360°

Общие:

Рабочий диапазон
температур:

от -30°С до + 70°C

Напряжение питания: = 12…15В, 80 мА, минус (-) на корпусе
Размеры ВxШxД:

33 х 68 х 118 мм

Вес:

88 г

Advertising