Инструкция по эксплуатации Yamaha XJ600S Diversion (2003)
Страница 64
6-17
1
2
3
4
5
6
7
8
9
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ
EAU03773
Колеса с литыми дисками
Для сохранения оптимальных
эксплуатационных качеств, дол-
говечности и безопасности экс-
плуатации Вашего мотоцикла
обратите внимание на следую-
щие рекомендации, относящие-
ся к штатным шинам :
8
Проверяйте перед каждой
поездкой, нет ли на дисках
колес трещин, изгибов или
короблений. При обнаруже-
нии любых повреждений об-
ращайтесь к дилеру фирмы
Ямаха по поводу замены
диска. Не пытайтесь само-
стоятельно выполнять даже
мелкий ремонт дисков. При
наличии деформации или
трещин диск должен быть
заменен.
8
После замены шины или дис-
ка колесо необходимо отба-
лансировать. Неотбаланси-
рованные колеса ведут к
ухудшению эксплуатацион-
ных качеств, затрудняют
управление мотоциклом и
сокращают срок службы шин.
8
После замены шины ездите
с небольшими скоростями,
поскольку поверхность
шины должна “приработать-
ся” для того, чтобы достичь
оптимальных характери-
стик.
EAU00694
Регулировка свободного хода
рычага сцепления
Величина свободного хода рыча-
га сцепления должна состав-
лять 2-3 мм, как показано на ри-
сунке. Периодически проверяйте
величину свободного хода рыча-
га сцепления и, если необходи-
мо, регулируйте ее следующим
образом :
1. Ослабьте контргайку на ры-
чаге сцепления.
2. Для увеличения свободного
хода рычага сцепления вра-
щайте регулировочный шту-
цер в направлении a. А для
его уменьшения вращайте
штуцер в направлении b.
3. Если требуемая величина
свободного хода рычага сце-
пления была достигнута, за-
тяните контргайку и пропус-
тите остальные операции.
Если нет, то поступайте сле-
дующим образом:
1. Контргайка
2. Штуцер регулировки свободного хода рыча-
га сцепления
с. Свободный ход рычага сцепления
1. Трос рычага сцепления
2. Гайка регулировки свободного хода рычага
сцепления
3. Контргайка
4BR-28197-R8-6.pmd
2003/05/22, 14:50
17