CHEVROLET Cobalt 2013 - Инструкция (Страница 167)

Вождение и управление автомобилем 167
Примечание
Электронный модуль не обеспе?
чивает защиту двигателя от по?
вреждений в результате чрезмер?
ного повышения оборотов при не?
надлежащем переключении на
низкую передачу. Примеры:
Желая переключиться с 4-й пе?
редачи на 5-ю, вы по ошибке пе?
реключаетесь на 3-ю.
Вы движетесь на длинном спу?
ске на нейтральной передаче, а
потом подключаете низкую пе?
редачу.
В подобных ситуациях, незави?
симо от работы электронного мо?
дуля, обороты двигателя резко
возрастают вне связи с количе?
ством впрыскиваемого топлива.
Обороты могут выйти за допусти?
мые пределы, что вызовет серь?
езные повреждения внутренних
компонентов двигателя.
Тормозная система
Тормозная система включает в
себя два независимых контура.
Если контур тормозной системы
выйдет из строя, автомобиль по-
прежнему можно затормозить, ис?
пользуя другой контур. Однако,
тормозной эффект достигается,
только когда педаль тормоза отжи?
мается до упора. Для этого необ?
ходимо значительно больше уси?
лия. Тормозной путь увеличен. Об?
ратитесь за помощью в сервис-
центр Chevrolet, прежде чем про?
должать поездку.
Когда двигатель не работает, под?
держка усилителя тормозов исче?
зает после одного или двух нажа?
тий педали тормоза. Тормозной
эффект не уменьшается, но тормо?
жение требует значительно боль?
шего усилия. Особенно важно
иметь это в виду во время букси?
ровки.
Внимание
При неисправности одного тор?
мозного контура требуется
большее усилие при нажатии
педали тормоза и увеличи?
вается тормозной путь. Немед?
ленно обратитесь в сервис-
центр Chevrolet для проверки и
ремонта тормозной системы.
Если при нажатии педали тор?
моза ход педали больше нор?
мального, возможно, тормозной
системе требуется ремонт.
Обратитесь в сервисный центр
Chevrolet.
Внимание
Во время движения без необхо?
димости не держите ногу на пе?
дали тормоза. Это приведет к
ускоренному износу деталей
тормозной системы. Кроме того,