Запуск от дополнительной акб, Уход за автомобилем 299 – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Orlando 2013

Страница 299

Advertising
background image

Уход за автомобилем

299

Запуск от

дополнительной АКБ

Не запускайте двигатель от устрой‐

ства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея раз‐

рядилась, двигатель можно запу‐

стить с помощью вспомогательных

пусковых проводов и батареи дру‐

гого автомобиля.

9 Предупреждение

При запуске от внешнего источ‐

ника будьте крайне внима‐

тельны. Любое отклонение от

приведенных ниже рекоменда‐

ций может привести к травме

или повреждениям в результате

взрыва аккумуляторных бата‐

рей и выходу из строя электро‐

оборудования обоих автомоби‐

лей.

9 Предупреждение

В электролите содержится сер‐

ная кислота, которая при пря‐

мом контакте может стать при‐

чиной травмы или поврежде‐

ния. Постарайтесь, чтобы она

не попала в глаза, на кожу,

одежду и на окрашенные по‐

верхности.

■ Никогда не допускайте воздей‐

ствия на батарею открытого пла‐

мени или искр.

■ Замерзание разряженной акку‐

муляторной батареи возможно

уже при температуре 0 °C. Перед

подключением проводов для за‐

пуска от внешнего источника раз‐

морозьте замерзшую батарею.

■ Работая с аккумуляторной бата‐

реей, надевайте защитные очки

и защитную одежду.

■ Необходимо использовать до‐

полнительную аккумуляторную

батарею с тем же номинальным

напряжением (12 вольт). Ее ем‐

кость (Ач) должна быть не менее

емкости разряженной аккумуля‐

торной батареи.

■ Пусковые провода должны иметь

изолированные зажимы сече‐

нием не менее 16 мм

2

(25 мм

2

для

дизельных двигателей).

■ Не отключайте разряженную ба‐

тарею от автомобильной сети.

■ Отключите все лишние потреби‐

тели тока.

■ Во время запуска от внешнего

источника не наклоняйтесь над

аккумуляторной батареей.

■ Зажимы одного провода не

должны касаться зажимов дру‐

гого провода.

■ При запуске от вспомогательной

батареи автомобили не должны

касаться друг друга.

■ Включите стояночный тормоз,

установите механическую ко‐

робку передач в нейтральное по‐

ложение, а автоматическую ко‐

робку передач – в положение Р.

Advertising