Устранение неисправностей – Инструкция по эксплуатации Seed Hawk СЕЯЛКА 2008
Страница 54
56
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
СИМПТОМ
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
РЕШЕНИЕ
Гидравлическая
система крыльев не
удерживает давление.
Манометр «IN» (входного)
давления показывает меньше
8275
кПа (1200 фунтовс/дюйм
2
).
Проверьте быстродействующие
муфты для обеспечения полного
соединения.
Засорен патрон соленоидного
клапана крыльев.
Извлеките, осмотрите, очистите
патрон и установите его на место.
Закупорено отверстие крыла.
Снимите наконечник с отверстием.
Очистите отверстие и установите
наконечник с отверстием на место.
Протекает уплотнение поршня
подъемного цилиндра крыла.
Отсоедините шланг от штокового
конца цилиндра. Если вытекает
масло, уплотнение неисправно.
Снимите и замените уплотнение.
Крылья не
поднимаются.
Манометр «IN» (входног) давления
показывает меньше 8275 кПа
(1200 фунтовс/дюйм
2
) у малых
сеялок и меньше 14,50 МПа
(2100
фунтовс/дюйм
2
) у крупных
сеялок.
Проверьте быстродействующие
муфты для обеспечения полного
соединения.
Засорен контрольный клапан
подъема крыла/желоба (только в
5-
станционном блоке клапанов).
Извлеките, осмотрите, очистите и
замените патрон контрольного
клапана подъема крыла/шнека.
Вес крыльев превышает мощность
гидравлического подъемника.
Замените цилиндры подъема
крыльев более мощными, или
свяжитесь с дилером трактора для
регулировки гидравлического
давления трактора.
Протекает уплотнение поршня
цилиндра крыла.
Отсоедините шланг от штокового
конца цилиндра. Если вытекает
масло, уплотнение неисправно.
Снимите и замените уплотнение.
Не поддерживается
уплотняющее
давление, или
сошники не держатся
в поднятом
положении при
транспортировке.
Повреждено уплотнение в
цилиндре сошника.
Подайте давление в сошники и
удерживайте их в заблокированном
положении. Отсоедините главные
шланги с пружинными хомутами на
штоковом конце цилиндра от обоих
патрубков. Если из какого-либо
шланга вытекает масло, то
протекает уплотнение именно в
этом ряду этого крыла.
Продвигайтесь дальше по этому
ряду, отсоединяя шланги на
штоковых концах каждого
цилиндра. Когда вытекающего
масла не обнаружено, это
означает, что протекает
уплотнение предыдущего
цилиндра. Замените уплотнение(я)
цилиндра и повторите эту
процедуру, если протекает больше
одного уплотнения.