Festo Привод со шпинделем и трапециевидной резьбой DMES - Инструкция (Страница 17)

DMES
Festo DMES 0909c Руский
17
Для смазки шпинделя и шпиндельной гайки:
1. соблюдайте интервалы смазки: каждые 35 км.
Сокращайте интервалы смазки при перемещениях < 50 мм;
2. вывинтите запорный винт из отверстия для смазки aC (
Î Рис. 1);
3. перемещайте каретку в положение смазки в сторону мотора до тех пор, пока отверстие
для смазки в шпиндельной гайке не будет доступно через отверстие в корпусе;
4. смажьте DMES через отверстие для смазки (смазочный шприц, смазочный адаптер и
консистентная смазка:
Î глава «Принадлежности»);
5. проведите каретку по ее полному пути перемещения для равномерного распределения
смазки по внутренней поверхности.
Для смазки направляющей качения DMES-...-KF:
При нормальных условиях эксплуатации
в дополнительной смазке подшипников качения
нет необходимости
(интервал смазки: 5000 км).
S Дополнительная смазка подшипников качения
все же необходима при:
– работе устройства в пыльной и загрязненной
среде;
– номинальной длине хода < 50 мм;
– продолжительности эксплуатации
DMES > 3 лет.
S Смажьте все смазочные ниппели
подшипниковой опоры каретки aB. Смазка для
подшипников качения и смазочный шприц со
специальной игольчатой насадкой:
Î глава «Принадлежности».
S Во время смазки необходимо полностью пройти
путь перемещения, чтобы равномерно распре-
делить смазку по внутренней поверхности.
10 Ремонт
S Рекомендация: отправьте DMES в наш ремонтный сервис.
Это необходимо, т. к. изделие требует точной настройки и тестирования.
S Информация о запасных частях и вспомогательных средствах
Î www.festo.com/spareparts.
Рис. 23
DMES-18-KF
DMES-...-KF
aB
aB