2 рабочие состояния пневматической системы – Инструкция по эксплуатации Festo Пневмоострова CPV-SC

Страница 77

Advertising
background image

4. Ввод в эксплуатацию

4-17

Festo P.BE-CPVSC-RU ru 1206f

4.5.2 Рабочие состояния пневматической системы

Если рабочее состояние пневматической системы отлича-
ется от необходимого рабочего состояния пневматики,
возможно, не выполняются следующие условия:

Требуемое рабочее
состояние
пневматической системы

Условия

Примечание

Отсутствие утечек

– Аккуратное подключение

шлангов

– Регулируемое питание

пилотов

Быстрое реагирование

Достаточная подача сжатого
воздуха за счет модулей
питания

Сброс воздуха пневмоострова
дополнительно через
встроенные глушители в
правой концевой плите (3/5,
82/84)

Безаварийная работа

Обратные клапаны на
магистральной линии
выхлопного воздуха

Действительно при
использовании нескольких
систем с централизованно
направленным выхлопным
воздухом

Режим работы с
вакуумом/пониженным
давлением

Отдельно подаваемое
регулируемое питание
пилотов (3 … 7 бар)

Регулятор может
эксплуатироваться только с
давлением (между 3 ... 7 бар)

Аварийное выключение зон
давления

Установка регулятора давле-
ния для внешнего питания
пилотов при отключенном
общем питании установки

Регулятор обеспечивает
питание пилотов всех плит
распределителей
пневмоострова

Плавное включение после
аварийного выключения

При наличии сигналов
управления внешнее питание
пилотов должно подаваться
немедленно после включения
в полном объеме

Табл. 4/9: Рабочие состояния пневматики

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: