Slide number 72, Храповой механизм, Обслуживание цепей – Инструкция по эксплуатации Great Plains PD8070 Operator Manual

Страница 72

Advertising
background image

См. Рис. 72
С левой стороны обеих опор контактного привода
установлены храповые механизмы, соединяющие вал
привода с контактными приводами при движении вперед
и разъединяющие их, если один из контактных приводов
работает быстрее (например, при крутом повороте).
Оба храповика должны свободно вращаться в прямом
направлении и разъединяться при обратном вращении.
Для того, чтобы проверить их исправность, поднимите
орудие и вращайте каждое приводное колесо в обратном
направлении.
При замечании заедания храпового механизма см.
«Соосность валов» на стр. 67.

Храповой механизм

Периодически осматривайте и смазывайте цепи.
Провисание цепи через несколько часов работы
увеличивается за счет усадки. Через 8 часов работы
проверьте провисание цепи и подтяните натяжные
ролики.

См. Рис. 73, на котором не показаны натяжные
ролики, а провисание цепи преувеличено для
наглядности

1.

Измерьте провисание пролета цепи (1):
Определите самый большой пролет каждой цепи (это
обычно пролет, на котором нет натяжных роликов). В
идеале, провисание цепи должно составлять 2-4% от
длины пролета.
Например:
Если наиболее длинный пролет цепи имеет длину 30
см, допустимое провисание составляет 1 см.

2. Измерьте фактическое провисание (2):

Оттяните цепь под прямым углом по центру пролета
в каждую сторону по очереди с усилием около 4 кг.
Провисание цепи это то расстояние, на которое
отклонится цепь от прямой линии.

3. Отрегулируйте натяжные ролики.
При установке цепи убедитесь, что защелка на
разъемном звене установлена в нужную сторону.

См. Рис. 74
Установите защелку открытым концом в направлении
противоположном направлению движения цепи (показано
серыми или полосатыми стрелками на схемах натяжки
цепей).

Обслуживание цепей

Рис. 72

Храповой механизм

Рис. 73

Измерение провисания цепи

Рис. 74

Направление защелки разъемного звена

68

Advertising