Инструкция по эксплуатации APS 7100
Страница 46
A.P.S. 7100 “Инструкция по установке и эксплуатации”
© Saturn Marketing Ltd.
46
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ С ВКЛЮЧЕНИЕМ РЕЖИМА «ТУРБО»
Вы можете использовать Синий провод системы для включения режима “турбо” при установке системы на автомобиль с двигателем, оснащенным турбо-
наддувом. Для реализации данной функции:
a) Включите программируемую функцию # 10 (возможность постановки автомобиля на охрану с работающим двигателем).
b) Запрограммируйте выход 2-го канала системы (Синий провод) как “таймерный 180-секундный” (функция # 18).
c) Подсоедините Синий провод системы к контакту # 85 дополнительного реле.
d) Подсоедините контакты # 86 и # 30 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в поло-
жениях “ВКЛ” (ON) и “ЗАПУСК” (CRANK) и присутствует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Контакт # 86 реле
должен быть подключен к данному проводу ПОСЛЕ места подсоединения дополнительного реле блокировки цепи зажигания. Подсоедините контакт # 87
реле к постоянному питанию +12В через предохранитель (как показано на схеме выше).
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО Н.З. РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
Ниже приведена схема подключения Синего провода для блокировки цепи зажигания с использованием дополнительного Н.З. реле. Синий провод должен
быть запрограммирован как «отрицательный выход при включенном режиме охраны для управления дополнительным Н.З. реле блокировки двигателя»
(программируемая функция # 17).
При использовании Синего провода для реализации данной функции этот выход системы уже более не будет замыкаться на “массу” при нажатии и удер-
живании кнопки
передатчика на 2 секунды. Вместо этого Синий провод будет автоматически замыкаться на “массу” каждый раз при постановке сис-
темы на охрану и будет оставаться в данном состоянии до снятия системы с охраны.