Проверка свободного хода педали тормоза, Проверка высоты нажатой педали тормоза над полом, Проверка ремней привода навесных агрегатов – Инструкция по эксплуатации Hyundai Tucson (2008)
Страница 248: Бензиновые двигатели, Проверка ремней привода навесных агрегатов -28, Самостоятельное текущее техническое обслуживание
Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".
![background image](/manuals/729641/248/background.png)
САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРОВЕРКА СВОБОДНОГО ХОДА
ПЕДАЛИ ТОРМОЗА
При
неработающем
двигателе
несколько
раз нажмите на педаль тормоза, чтобы
сбросить разрежение в вакуумном усилите
ле тормозов.
Затем рукой медленно нажимайте на пе
даль тормоза до момента, когда ощутите
увеличение сопротивление. Это соответству
ет величине свободного хода педали тормо
за, которая должна находится в пределах,
указанных на рисунке. В случае выхода за
эти пределы, обратитесь к дилеру Хёндэ
для регулировки и возможного ремонта.
ПРОВЕРКА ВЫСОТЫ НАЖАТОЙ
ПЕДАЛИ ТОРМОЗА НАД ПОЛОМ
Данная проверка выполняется с участием
помощника. При работающем двигателе по
мощник должен несколько раз нажать на
педаль тормоза и затем удерживать ее на
жатой с усилием примерно 490 Н (50 кгс).
Высота нажатой педали тормоза над полом
определяется расстоянием между верхней
поверхностью площадки педали и шумоизо
ляционным покрытием пола под ковриком.
Если это расстояние отличается от указан
ного на рисунке, обратитесь к дилеру Хёндэ
для регулировки и возможного ремонта.
ПРОВЕРКА РЕМНЕЙ ПРИВОДА
НАВЕСНЫХ АГРЕГАТОВ\
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Бенизиновый
двигатель 2,0 л
Шкив водяного
насоса
\
б-цилиндровый
бензиновый
гатель
в наСоса
гидроусилителя
рулевого управления
Автомётический,
напеки тeлl^
Шкив Шкив
коленчатого генератс|ра
вала
1У
г|енерато|
Шки
колен
чатого
вала
компре
ссора
конди-
ционера
Следует периодически проверять натяжение
ремней привода и при необходимости регу
лировать
его.
Одновременно
проверяйте
ремни на наличие трещин, износа, подгора
ния и прочих дефектов и при необходимости
заменяйте их.
Следует также убедиться, что ремни не ка
саются других частей двигателя. При заме
не ремня необходимо через две-три недели
эксплуатации автомобиля снова отрегулиро
вать натяжение нового ремня для выборки
слабины, образующейся в результате вытя
жения ремня.
6-28