OPEL Antara - Инструкция (Страница 173)

Вождение и управление автомобилем 171
Максимально допустимая верти‐
кальная нагрузка на буксирную
сцепку (80 кг) указана на паспорт‐
ной табличке тягово-сцепного ус‐
тройства и в документации на ав‐
томобиль. Всегда учитывайте эту
величину, особенно для тяжелых
прицепов. Вертикальная нагрузка
на тягово-сцепное устройство ни‐
когда не должна быть меньше
25 кг.
При измерении вертикальной на‐
грузки на сцепку дышло загружен‐
ного прицепа должно находиться
на той же высоте, что и сцепное ус‐
тройство на загруженном автомо‐
биле. Это особенно важно при бук‐
сировке прицепов с балансирной
подвеской.
Нагрузка на заднюю ось
При буксировке прицепа и полной
загрузке автомобиля (со всеми
пассажирами) не разрешается пре‐
вышать максимально допустимую
нагрузку на заднюю ось (см. на пас‐
портной табличке или в документа‐
ции на автомобиль).
Необходимо соблюдать установ‐
ленные правилами дорожного дви‐
жения ограничения максимальной
скорости движения автомобиля с
прицепом.
Тягово-сцепное
устройство
Внимание
При езде без прицепа тягово-
сцепное устройство следует де‐
монтировать.
Тягово-сцепное устройство со
съемной шаровой опорой
Шаровая опора находится в па‐
кете, закрепленном с помощью хо‐
мута под панелью пола в багажном
отделении.
Установка сцепной тяги с шаровой
опорой
Извлеките заглушку из отверстия
для шаровой опоры и уложите ее в
багажный отсек.