FORD Explorer (2011) - Инструкция (Страница 327)

начинает замедляться, муфта гидротрансформатора фиксируется и
резко блокирует подачу топлива в двигатель при замедлении.
Срабатывание этой функции сбережения топлива может ощущаться
как легкое или среднее по силе притормаживание в момент, когда вы
снимаете ногу с педали акселератора.
P (Парковка)
В этом положении коробка
передач блокируется и передние
колеса не могут поворачиваться.
Для включения скорости:
• Нажмите на педаль тормоза
• Переведите рычаг выбора
передач в нужное положение
Для переключения в положение P
(Парковка):
• Полностью остановите автомобиль
• Передвиньте рычаг выбора передач и надежно зафиксируйте его в
положении P (Парковка)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Всегда полностью включайте
стояночный тормоз и следите за тем, чтобы рычаг выбора
передач был надежно зафиксирован в положении P (Парковка).
Всегда поворачивайте ключ в замке зажигания в положение
блокировки и извлекайте его, если покидаете автомобиль.
R (Задний ход)
Если рычаг выбора передач находится в положении R (Задний ход),
то автомобиль будет двигаться назад. Всегда полностью
останавливайте автомобиль, прежде чем переключиться в положение
R (Задний ход) и из этого положения.
N (Нейтральная передача)
Если рычаг выбора передач находится в положении N (Нейтральная
передача), то двигатель автомобиля можно запустить, и автомобиль
может свободно катиться. Если установлена эта позиция,
удерживайте педаль тормоза нажатой.
D (Передачи переднего хода) с Overdrive (Повышающей передачей)
Нормальное положение для движения с оптимальной экономией
топлива. Коробка передач работает на передачах с первой по шестую.
P
R
N
D
L
Вождение
327