Вождение – Инструкция по эксплуатации FORD Explorer (2011)

Страница 328

Advertising
background image

Стратегия переключения автоматической коробки передач делает
возможным

ЉузнаваниеЉ холмистой местности или горных районов,

автоматически активизируя ограниченное количество функций
помощи при движении в гористой местности. См. пункт D (Передачи
переднего хода) с системой помощи при движении в гористой
местности или SelectShift, где указана более подробная информация.

D (Передачи переднего хода) со включенным переключателем Tow
(Буксировка)

Функция буксировки позволяет улучшить работу коробки передач во
время буксировки прицепа или тяжелой нагрузки. При использовании
функции буксировки доступны все рабочие диапазоны коробки передач.

Активировать функцию буксировки можно нажатием переключателя
TOW (Буксировка), расположенного на приборной панели около
переключателя фар. На приборной панели отобразится сообщение
TOW/HAUL (БУКСИРОВКА/ПЕРЕВОЗКА).

Функция буксировки отсрочивает повышение передач для
сокращения частоты выбора передач. Также функция буксировки
обеспечивает торможение двигателем на всех передачах переднего
хода, если коробка передач переключена в режим D (Overdrive).
Торможение двигателем замедлит автомобиль и облегчит управление
автомобилем при спуске по склону. В зависимости от ситуации на
дороге и нагрузки коробка передач может переключаться на более
низкие передачи, замедлять автомобиль и регулировать скорость
автомобиля при спуске со склона без необходимости нажатия на
педаль акселератора. Частота применения тормозов при понижении
передач будет различаться в зависимости от количества нажатий на
педаль тормоза.

Для дезактивации функции буксировки и возврата в нормальный
режим вождения нажмите кнопку TOW. Световой индикатор
буксировки перестанет гореть.

При выключении и повторном запуске двигателя коробка передач
автоматически вернется в режим D (Overdrive) (функция буксировки
отключена).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не используйте функцию буксировки
при движении по льду или скользким поверхностям, т.к.

увеличенная частота торможения двигателем может стать причиной
проскальзывания задних колес и разворачивания автомобиля с
возможной потерей управления автомобилем.

Вождение

328

Advertising