Festo Приводы шаровых кранов VZPR - Инструкция (Страница 3)

Примечание
Для DAPS..RS-… (одностороннего действия):
• Закрепите фильтрующий элемент на присоединении канала выхлопа 2 (A),
чтобы воспрепятствовать проникновению частиц грязи.
7.3 Электрическое подключение
Для использования пневматических распределителей:
• Соблюдайте указания и пояснения, приведенные в соответствующем руко-
водстве по эксплуатации пневматических клапанов.
8 Ввод в эксплуатацию
Примечание
• Убедитесь, что условия эксплуатации, приведенные в разделе 12,
находятся в пределах допустимого.
После монтажа и подключения изделие готово к эксплуатации.
• Убедитесь в том, что переключение присоединенного к неполноповоротного
приводу арматурного клапана может осуществляться беспрепятственно.
• Медленно подайте в неполноповоротный привод воздух. Для плавной пода-
чи воздуха в начале работы служит клапан плавного пуска HEL.
8.1 Настройка конечных положений
Некоторые версии изделий предоставляют возможность в незначительных
пределах настраивать одно или даже оба конечных положения привода DAPS,
что позволяет влиять на угол закрытия или раскрытия смонтированного арма-
турного клапана. При настройке конечных положений соблюдайте допустимый
диапазон регулировки для используемого привода DAPS (
раздел 12, Диапа-
зон настройки конечного положения).
Примечание
Варианты изделий, для которых не указан диапазон настройки, не имеют
функцию настройки конечного положения, например. все варианты, выпол-
ненные из нержавеющей стали (DAPS-...-CR).
Приведенное ниже описание по настройке конечных положений относится к
следующим типоразмерам в исполнении “Стандарт” и “Для низких температур”
(-T6):
– DAPS-…-R-…(двустороннего действия); типоразмер от 0015 до 1920
( раздел 8.2)
– DAPS-…-RS.. (одностороннего действия); типоразмер от 0015 до 0960
( раздел 8.3)
Информация по настройке конечных положений других типоразмеров доступ-
на в приложении к руководству по эксплуатации (
www.festo.com).
8.2 Настройка для DAPS-…-R-… (двустороннего действия) –
типоразмер 0015 … 1920
В данных версиях изделия доступна функция настройки конечных положений,
которые принимает привод при подаче воздуха через канал 4 (B) (вращение
вправо - закрытие арматурного клапана).
1 2 3 4 5
1 Контргайка с уплотнением
2 Резьбовой стержень
3 Поршень
4 Выход канала 2 (B)
5 Выход канала 4 (A)
Fig. 8
1. Подайте сжатый воздух и закройте арматурный клапан. В результате происхо-
дит фиксация резьбовых стержней - в зависимости от текущей настройки.
Путем ослабления контргаек производится целенаправленное изменение
текущей настройки.
2. Выкрутите контргайки с уплотнительным кольцом с обеих сторон. При необ-
ходимости ослабить резьбовые стержни поворачивайте их рукой, пока не
почувствуете легкое сопротивление.
3. Подайте сжатый воздух и откройте арматурный клапан. Поршни перемеща-
ются во внутреннее конечное положение.
4. Отрегулируйте конечное положение:
Обратите внимание: полный оборот резьбового стержня может изменить
угол поворота на 1,5° - 3,5° (в зависимости от исполнения изделия).
– Поворот резьбового стержня по часовой стрелке позволяет уменьшить
угол поворота.
– Поворот резьбового стержня против часовой стрелки позволяет увеличить
угол поворота.
• Поворачивайте резьбовые стержни, чтобы они одновременно останавли-
вали поршни в процессе работы.
5. Подайте сжатый воздух и закройте арматурный клапан. Поршни перемеща-
ются в наружное конечное положение и упираются в резьб овые стержни.
6. Проверьте положение фланца арматурного клапана. Для изменения угла
поворота повторите шаги 3 и 4.
7. После выбора желаемой позиции убедитесь, что при закрытом арматурном
клапане оба резьбовых стержня упираются в поршни. Если резьбовой стер-
жень вращается свободно, то при необходимости его следует аккуратно
вкрутить до упора.
8. Вновь навинтите контргайки на резьбовые стержни - момент затяжки 5 Н·м.
9. Проверьте работоспособность неполноповоротного привода (
раздел 8.4).
8.3 Настройка привода DAPS-…-RS.. (одностороннего действия) –
типоразмер от 0015 до 0960
В данных версиях изделия настраиваться может одно из двух конечных поло-
жений привода DAPS – конечное положение для поворота вправо или конеч-
ное положение для поворота влево.
Конечное положение для поворота вправо - закрыть арматурный клапан
Примечание
В приводах DAPS одностороннего действия настройка конечного положения
для поворота вправо (закрыть арматурный клапан) не имеет механического
упора, поскольку тарелка пружины не связана механически с поршнем.
Поэтому резьбовой стержень ограничивает только ход возвратной пружины,
позволяя поршню остановиться без использования усилия пружины.
Однако движение поршня или вращение вала не ограничивается механиче-
ски и может быть продолжено усилием извне.
1 2 3 4 5
1 Контргайка с уплотнением
2 Резьбовой стержень
3 Поршень
4 Выход канала 2 (B)
5 Выход канала 4 (B)
Fig. 9
1. Сбросьте воздух из привода DAPS и закройте арматурный клапан. Поршни
перемещаются под воздействием возвратной пружины во внутреннее конеч-
ное положение, пока тарелки пружины не упираются в резьбовые стержни. В
результате происходит фиксация резьбовых стержней - в зависимости от
текущей настройки. Путем ослабления контргаек производится целенаправ-
ленное изменение текущей настройки.
2. Выкрутите контргайки с уплотнительным кольцом с обеих сторон. Если резь-
бовые стержни ослаблены, выкручивайте их рукой, пока не почувствуете
легкое сопротивление.
3. Подайте сжатый воздух и откройте арматурный клапан. Поршни перемеща-
ются в наружное конечное положение.
4. Отрегулируйте конечное положение:
Обратите внимание: полный оборот резьбового стержня может изменить
угол поворота на 1,5° - 3,5° (в зависимости от исполнения изделия).
– Поворот резьбового стержня по часовой стрелке позволяет увеличить ход
пружины.
– Поворот резьбового стержня против часовой стрелки позволяет умень-
шить ход пружины.
• Поворачивайте оба резьбовых стержня на одинаковое расстояние, чтобы
обеспечить равный ход для обеих возвратных пружин.
5. Сбросьте воздух из привода DAPS и закройте арматурный клапан. Поршни
перемещаются под воздействием пружины во внутреннее конечное положе-
ние, пока резьбовые стержни и тарелки пружины не начинают ограничивать
ход пружины.
6. Проверьте положение фланца арматурного клапана. Для изменения угла
поворота повторите шаги 3 - 6
7. После выбора желаемой позиции убедитесь, что при закрытом арматурном
клапане оба резьбовых стержня упираются в поршни. Если резьбовой стер-
жень вращается свободно, то при необходимости его следует аккуратно
выкрутить до упора.