Инструкция по эксплуатации Festo Регуляторы скорости YZL
Страница 2
Примечание
Жесткий удар по штоку может привести к повреждению тормозного гидроцилиндра.
• Просьба учесть, что тормозной гидроцилиндр не разрешается использовать
в качестве амортизатора.
Если скорость при столкновении превышает допустимое значение (
Технические
данные), могут быть повреждены детали внутри тормозного гидроцилиндра
вследствие очень быстро возрастающего давления масла
• Учитывать, что во время работы вязкость гидравлического масла снижается ввиду
нагрева при трении.
Это может привести к ускорению тормозного гидроцилиндра при длительной
эксплуатации.
Вращайте дроссель с внутренним шестигранником 3 в направлении «+» до тех пор,
пока тормозной гидроцилиндр снова не достигнет нужной скорости.
При температурах ниже 0 °C:
• Учитывайте, что время возврата DYHR становится больше (прибл. 5 - 12 с).
Низкие температуры приводят к повышению вязкости гидравлического масла.
6
Обслуживание и уход
• Обращайте внимание на потерю масла в DYHR после примерно 0,5 млн. рабочих
циклов. При этом рекомендуется проводить контрольное измерение длины
демпфирования (s) DYHR (Рис. 2 и Технические данные). Недостаточная длина
демпфирования сигнализирует о потере масла в больших количествах. В этом случае
требуется заменить DYHR.
В остальном DYHR не требует технического обслуживания.
7
Демонтаж и ремонт
• Обеспечьте утилизацию DYHR с учетом охраны окружающей среды (утилизация
опасных веществ).
DYHR заполнен гидравлическим маслом. Ввиду особенностей конструкции доливка
гидравлического масла невозможна.
8
Принадлежности
Примечание
• Вы можете выбрать соответствующие принадлежности из нашего каталога
www.festo.com/catalogue
9
Технические данные
DYHR-...
16-20 16-40 20-25 20-50 25-40 32-60
Длина демпфирования (s)
[мм]
20
40
25
50
40
60
Внутренний
шестигранник – ширина
между плоскостями
3
[мм]
5
6
Монтажное положение
Любое
Макс. скорость при
столкновении
[м/с]
0,3
Скорость подачи
[мм/с]
0,2 … 100
Вес изделия (DYHR-...-Y5)
[г]
190
255
360
440
720
1380
Температура
окружающей
среды
1)
[°C]
0 … +80
Время возврата
[с]
<0,4
<0,8
<0,5
<1
<0,8
<1,2
Мин. усилие сброса
F1
[Н]
5,4
9
12,5
18
Мин. усилие подачи
F2
[Н]
160
250
400
640
Макс. усилие подачи
2)
[Н]
1600
2500
4000
6400
Макс. отклонение
направления действия
силы
3)
[°]
±3
±1,5
±3
±1,5
±3
±3
Макс. потребление энергии
– на ход
[Дж]
32
64
62,5
125
160
384
– в час
[кДж]
65
100
90
140
150
220
Информация о материалах:
– Корпус, гайки
Сталь, оцинкованная
– Шток
Высоколегированная сталь, закаленная
– Уплотнения
Нитрильный каучук
1)
Указанные технические данные относятся к комнатной температуре. При более высоких температурах в пределах
80° C макс. масса и энергия демпфирования должны быть уменьшены прибл. на 50 %.
2)
Соответствует макс. усилию в конечном положении
3)
При отклонении направления действия силы эксплуатация без буфера (принадлежности).
Рис. 5
液压缓冲缸 DYHR
zh
1
功能和应用
按照规定,液压缓冲缸 DYHR 用于设定一个恒定而缓慢的插入速度。 它被设计
为用于承受轴向作用力。在允许的负载极限值范围内,DYHR 也起到了止挡的作
用。
2
产品使用条件
提示
不正确的操作会引起故障。
• 请确保始终遵守本章之说明。这样才能确保产品的性能符合规定。
• 请将本操作说明中各项参数极限值与您使用场合的实际值(例如:力、频率、
质量、温度、速度等)相比较。
只有遵守负载极限值才能使 DYHR 按照相关的安全规程安全运行。
• 请考虑到产品应用地点的环境条件。请注意遵守使用地点(例如:同业公会或
所在国相关机构)的有关规定。
• 不要对 DYHR 原来的状态擅自进行任何改动。
• 请使用 YSRP 型缓冲垫来减轻碰撞声(
附件)。
3
安装
当超过允许的最大止动冲击力时:
• 除了液压缓冲缸外,需额外使用硬挡块。
• 按以下几点定位 DYHR:
– 部件应尽可能正向、均匀地撞到外部硬挡块上。
– 部件应尽可能沿轴向撞到活塞杆 1 上(作用力方向的最大 偏差:
技术
参数)。
• 按照所选固定方式拧紧锁紧螺母 2。
拧紧时必须遵守下表中的紧固扭矩。
DYHR-...
16
20
25
32
紧固扭矩
2 [Nm]
35
60
80
100
图 6
4
调试
• 请注意下列力的允许值(
图 2 和技术参数):
– 进给力(F
2
)
– 复位力(F
1
)。
进给力 (F
2
) 的大小必须足以使液压缓冲缸具有恒定并且能精确重复的制动
速度。作用在活塞杆 1 上的与复位力 (F
1
) 反向的力(例如:前置螺栓的
重力)最大只允许与复位力等同,以保证液压缓冲缸能够完全伸出。
调节节流阀(
图 3):
1. 请先用内六角扳手 3 沿“+”向将节流阀完全拧紧。
2. 用所需进给力启动试运行。有效负载先以极低的速度运动。
3. 用内六角扳手 3 沿“–”向旋转节流阀,直至达到所需的速度。达到最佳最
终设定时,液压缓冲缸的活塞杆将以恒定的速度运动到终位(硬挡块)。
5
操作和运行
警告
高热的表面温度(根据载荷情况,正常运行时可高于 70 °C)会引起烫伤。
• 确保只有采取了充足的防烫伤保护措施(如配戴防护手套)后才允许触摸外
壳表面。
运行条件改变时:
提示
进给力的改变可能会导致被制动的负载运动加快或变慢。
• 用内六角扳手 3 沿“+”或“–”向旋转节流阀,直至达到所需的速度
(
调试)。