HONDA Legend - Инструкция (Страница 425)

Вождение автомобиля
419
Тормозная система
Все четыре колеса вашего автомобиля
оснащены дисковыми тормозными
механизмами. Тормозной гидравлический
привод оборудован усилителем, который
снижает необходимое усилие нажатия на
тормозную педаль. Тормозная система
помогает водителю осуществлять экстренное
торможение, прилагая к тормозным
механизмам дополнительный тормозной
момент. При этом усовершенствованные
преднатяжители (если ими оборудован ваш
автомобиль) подтягивают ремни
безопасности (см. стр. 29).
Антиблокировочная система обеспечивает
сохранение управляемости автомобиля при
интенсивном торможении (стр. 420).
Не держите ногу на тормозной педали во
время движения автомобиля, если не
собираетесь тормозить. Это приведет к
подтормаживанию колес, перегреву
тормозных механизмов и снижению
эффективности тормозной системы. Кроме
того, постоянно включенные фонари стоп
сигналов вводят в заблуждение водителей
автомобилей, которые следуют за вами.
ПРОДОЛЖЕНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЙ СТРАНИЦЕ
Длительное торможение на затяжных спусках
приводит к сильному нагреву тормозных
механизмов и снижению эффективности
тормозной системы. На спусках
рекомендуется использовать торможение
двигателем: перейдите на пониженный
диапазон автоматической коробки передач и
снимите ногу с педали акселератора.
Проверьте состояние тормозных механизмов
после проезда по глубокой луже. Нажмите на
тормозную педаль с умеренным усилием и
проверьте, нормально ли замедляется
автомобиль. Если тормозная система
действует недостаточно эффективно,
несколько раз осторожно нажмите на
тормозную педаль, чтобы привести
тормозные механизмы в нормальное рабочее
состояние. Будьте особенно осторожны при
езде по мокрой дороге.
Конструкция тормозной системы
Тормозная гидросистема состоит из двух
независимых контуров. Один контур
управляет тормозными механизмами
переднего левого и заднего правого колес, а
второй контур –механизмами переднего
правого и заднего левого колес. В случае
выхода из строя одного контура тормозная
система остается работоспособной за счет
второго контура.
Сигнализаторы износа тормозных колодок
Передние дисковые тормозные механизмы
вашего автомобиля оснащены звуковыми
сигнализаторами износа колодок.
Если тормозные колодки износились до
такой степени, что требуется их замена, то во
время торможения вы услышите характерный
металлический скрип. Промедление с
заменой изношенных тормозных колодок
приведет к тому, что на ходу автомобиля этот
скрип будет раздаваться постоянно. Следует
иметь в виду, что при торможении
автомобиля исправные тормозные
механизмы иногда также могут издавать
негромкие звуки, что является вполне
нормальным явлением.